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“다시 여객의 시간”…대형항공사, 화물기 개조 항공기 ‘원복’ [단독]“다시 여객의 시간”…대형항공사, 화물기 개조 항공기 ‘원복’ (economist.co.kr) [단독]“다시 여객의 시간”…대형항공사, 화물기 개조 항공기 ‘원복’ 여객기를 화물기로 개조하는 등 항공 화물 사업에 주력하면서 코로나19 사태 위기를 극복했던 대한항공, 아시아나항공 등 국적 대형항공사(FSC)가 화물 economist.co.kr 대한항공 작년 4분기 화물 매출 감소 전망…목표가↓하나 | 한경닷컴 (hankyung.com) "대한항공, 작년 4분기 화물 매출 감소 전망…목표가↓"-하나 "대한항공, 작년 4분기 화물 매출 감소 전망…목표가↓"-하나, 목표주가 3만7000원→3만4000원 www.hankyung.com 대한항공 스타트 끊었다...항공업계, ‘차세대 항공기’ 도입 가속화 - .. 2023. 1. 16.
“다시 여객의 시간”…대형항공사, 화물기 개조 항공기 ‘원복’ [단독]“다시 여객의 시간”…대형항공사, 화물기 개조 항공기 ‘원복’ (economist.co.kr) [단독]“다시 여객의 시간”…대형항공사, 화물기 개조 항공기 ‘원복’ 여객기를 화물기로 개조하는 등 항공 화물 사업에 주력하면서 코로나19 사태 위기를 극복했던 대한항공, 아시아나항공 등 국적 대형항공사(FSC)가 화물 economist.co.kr 대한항공 작년 4분기 화물 매출 감소 전망…목표가↓하나 | 한경닷컴 (hankyung.com) "대한항공, 작년 4분기 화물 매출 감소 전망…목표가↓"-하나 "대한항공, 작년 4분기 화물 매출 감소 전망…목표가↓"-하나, 목표주가 3만7000원→3만4000원 www.hankyung.com 대한항공 스타트 끊었다...항공업계, ‘차세대 항공기’ 도입 가속화 - .. 2023. 1. 16.
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